InstaForex Lopraisチーム：BajaHungariaの結果

夏はInstaForexLopraisチームにとって非常に波乱に富んだものでした。ポーランドで開催されたブレスラウラリー2014で優勝した後、アレスロプライスと彼のチームは、クロスカントリーラリーのためのFIAワールドカップの第7ラウンドであるハンガリーバハに行きました。 4日間のラリーは2014年8月14〜17日に開催され、総距離は約600kmでした。バハハンガリーは、急カーブと曲がりくねった森の小道がある息を呑むようなスペシャルステージで有名です。

FIAワールドカップ第7戦には77台の車両が参加しました。 2日目はそれぞれ54.56kmと96.62kmの2つのスペシャルステージで最もタフでした。数秒でも勝者を決定するための鍵だったので、遅れるとチームのランキングが劇的に変わる可能性があります。良いスタートにもかかわらず、InstaForexLopraisチームの両方のトラックは最終段階でレースから撤退しました。プリンセスという名前のタトラトラックを運転しているトーマス・カスパレクが大きなジャンプの後に前輪を失ったとき、わずか25キロがチームをフィニッシュラインから隔てました。

チームのリーダーであるアレスロプライスによると、このようなハードでスピーディーででこぼこした地形でのチームにとっては新しい経験でした。 「私たちは将来の過ちから学ぶ必要があります」と彼は言いました。

InstaForex Lopraisチームが最初から主導的な地位を占めていたBreslauラリーで優勝した後、Alesはハンガリーのラリーで金の主要な候補者の1人になりました。しかし、燃料が少ないため、クイーンの心臓部はフィニッシュのわずか10km前に止まりました。

チームが技術レベルを上げたことは注目に値しますが、新しいGYRTECHエンジンはそれほど燃料効率が良くないことが判明しました。 2015年のダカールラリーでこれから教訓を得て、アレスはトラックが全体的にうまく機能し、チームは新しいエンジンに満足していると語った。

チームは現在、数日以内にInstaForexLopraisチームに参加するBudweiserBudvarの勝者との次のテストセッションの準備をしています。

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