فريق لوبريس إنستافوركس: نتائج باجا هنغاريا

كان الصيف مليئًا بالأحداث لفريق إنستافوركس لوبريس . بعد فوزه في رالي Breslau 2014 في بولندا ، ذهب Ales Loprais وفريقه إلى الهنغارية Baja ، الجولة السابعة من كأس العالم FIA لسباق الضاحية. انطلق الرالي الذي استمر 4 أيام من 14 إلى 17 أغسطس 2014 وشمل مسافة إجمالية تبلغ حوالي 600 كيلومتر. تشتهر Baja Hungaria بمراحلها الخاصة المذهلة مع المنعطفات الحادة ومسارات الغابات المتعرجة.

77 مركبة شاركت في الجولة السابعة من كأس العالم للاتحاد الدولي للسيارات. أما اليوم الثاني فكان الأصعب حيث شهد مرحلتين خاصتين بطول 54.56 كم وطول 96.62 كم على التوالي. حتى أن بعض الثواني كانت أساسية لتحديد الفائز ، لذا فإن أي تأخير قد يغير ترتيب الفرق بشكل كبير. على الرغم من البداية الجيدة ، انسحبت كلتا الشاحنتين من فريق InstaForex Loprais من السباق في المرحلة الأخيرة. فقط 25 كيلومترًا كانت تفصل الفريق عن خط النهاية عندما فقد توماس كاسباريك الذي كان يقود شاحنة تاترا تدعى برينسيس العجلة الأمامية بعد قفزة هائلة.

وفقًا لقائد الفريق Ales Loprais ، كانت تجربة جديدة للفريق في مثل هذه التضاريس الصعبة والسريعة والوعرة. قال "نحن بحاجة إلى التعلم من أخطائنا من أجل المستقبل".

بعد الفوز في رالي Breslau حيث تولى فريق InstaForex Loprais مناصب قيادية منذ البداية ، كان Ales من بين المرشحين الرئيسيين للذهبية في الرالي المجري. ومع ذلك ، توقف قلب الملكة عن النبض قبل 10 كيلومترات فقط من النهاية بسبب انخفاض الوقود.

من الجدير بالذكر أن الفريق عزز مستواه التقني ، ولكن تبين أن محرك GYRTECH الجديد لا يتميز بالكفاءة في استهلاك الوقود. من خلال استخلاص درس من هذا لسباق داكار 2015 ، قال أليس إن أداء الشاحنة جيدًا بشكل عام وكان الفريق سعيدًا بالمحرك الجديد.

يستعد الفريق الآن لجلسة اختبار قادمة مع فائزين بدويايزر بودفار الذين سينضمون إلى فريق إنستافوركس لوبريس في غضون أيام قليلة.

جذر لفريق InstaForex Loprais وواكب آخر أخباره!