Лето было насыщенным для команды
InstaForex Loprais Team . После победы в ралли Бреслау-2014 в Польше Алеш Лопрайс и его команда отправились на венгерскую баху, 7-й этап Кубка мира FIA по ралли-рейдам. Четырехдневный автопробег прошел 14-17 августа 2014 года и включал в себя общую дистанцию около 600 километров. Баха Венгрия славится захватывающими дух спецучастками с крутыми поворотами и извилистыми лесными трассами.
В 7-м этапе Кубка мира FIA приняли участие 77 машин. Второй день был самым сложным: два спецучастка протяженностью 54,56 км и 96,62 км соответственно. Даже несколько секунд были ключевыми для определения победителя, поэтому любая задержка могла кардинально изменить рейтинг команд. Несмотря на хороший старт, оба грузовика InstaForex Loprais Team снялись с гонки на последнем этапе. Всего 25 километров отделяло команду от финиша, когда Томас Каспарек на грузовике Tatra по имени Princess потерял переднее колесо после огромного прыжка.
По словам лидера команды Алеся Лопрайса, это был новый опыт для команды на такой сложной, быстрой и ухабистой местности. «В будущем нам нужно извлечь уроки из своей ошибки», - сказал он.
После победы в ралли в Бреслау, где команда InstaForex Loprais Team с самого начала заняла лидирующие позиции, Алесь вошел в число основных претендентов на золото в ралли Венгрии. Однако сердце их королевы остановилось биться только за 10 километров до финиша из-за низкого уровня топлива.
Примечательно, что команда повысила свой технический уровень, но новый двигатель GYRTECH оказался не таким экономичным. Извлекая из этого урок для ралли Дакар 2015 года, Алесь сказал, что грузовик в целом показал хорошие результаты, и команда довольна новым двигателем.
Сейчас команда готовится к предстоящей тестовой сессии с победителями Budweiser Budvar, которые через несколько дней присоединятся к команде InstaForex Loprais.
Болейте за команду InstaForex Loprais и будьте в курсе последних новостей!