El Rallye internacional de Breslau está orquestado sobre el principio de que tanto los corredores profesionales como los aficionados son libres de participar. Este año, una gran cantidad de vehículos de todas las categorías se postuló para el desafío. Tradicionalmente, la competencia entre camiones era extremadamente feroz. Sin embargo, la dura competencia se desarrolló por el segundo y los rangos inferiores, ya que el equipo InstaForex Loprais tomó la delantera desde la línea de salida. El equipo de rally pudo mantener su liderazgo a pesar de todos los altibajos, así como de los problemas debido a la ruta desconocida y las fallas técnicas. El equipo quedó satisfecho con el amplio margen entre la primera y la segunda fila. Permitió al equipo InstaForex Loprais pasar sin problemas la última sección especial de 100 km.

El camión Tatra del equipo InstaForex Loprais cubrió más de 1.000 km a lo largo de pistas polacas y terrenos accidentados. Durante el Rally de Breslau 2014, el equipo pudo probar el nuevo diseño del Tatra y, ante todo, el nuevo motor. Citando al capitán Ales Loprais, el equipo consideró el Rally Breslau como una excelente oportunidad para probar la configuración actualizada y como ensayo antes del Rally Dakar 2015, evento número 1 en el mundo de los rallies. Ales señaló que la victoria trae alegría en cualquier caso, ya que demuestra no solo el buen grado del nuevo camión, sino también "la marcha superior" del equipo. Además, Ales Loprais mencionó que el equipo no pudo evitar fallas menores. Sin embargo, los corredores trataron cada falla como una excusa para actualizar una determinada unidad del vehículo y descartar una avería similar en el futuro. "Es mejor arreglar algo aquí que en el Dakar", comentó el capitán del equipo a mitad del Rally de Breslau.

Por lo tanto, ¡nuestras más sinceras felicitaciones al equipo de InstaForex Loprais por ganar el Rally Breslau 2014! Deseemos a Ales y su equipo una gran actuación en los rallies europeos de este verano. ¡Aprovecha para prepararte para el Dakar!

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